Инфодамп



Библиотека «Фантаст»
Оригинал данного материала можно найти здесь.

Сравнение линейных кораблей и супердредноутов.

Старые ЛК и СД – это абсолютно разные корабли. Если будет справедливо назвать дредноут уменьшенным СД, то существуют фундаментальные отличия между ЛК и настоящими кораблями стены (КС).

По большому счёту, ЛК начала войны с Хэвеном не изменялись более чем 2 столетия. Когда-то основы конструкции ЛК, включая схему бронирования, прекрасно подходили для основных боевых кораблей большинства флотов, и из них развились современные для Хонор КС. Но ЛК никогда не предназначался для противостояния такому огню противника, который мог выдержать СД. Появление сначала ДН, а потом и СД представляло значительно большее увеличение живучести кораблей, чем их наступательной мощи. Поэтому СД, на самом деле, менее опасен для другого СД, чем ЛК для другого ЛК. Это самый опасный корабль в космосе, смертоносный для всего кроме другого СД, но способность индивидуально уничтожить другой корабль такого типа была почти потеряна.

Схема бронирования кораблей во вселенной ХХ уже обсуждалась [переводчик: я надеюсь перевести и её]. Одна вещь, которая может быть ещё не ясна, это то, что оборонительные системы СД намного, очень намного превосходят любые другие. Это не просто более толстая броня. Это большее количество систем РЭБ, намного большее количество лазеров, большее количество ПУ противоракет, больше имитаторов, более прочные боковые стены, дополнительная избыточность (например, СД имеет в 2 раза больше генераторов боковых стен, чем необходимо для поддержки её заданной мощности, тогда как ЛК – больше на 30%, ЛКр – 15%, а более легкие корабли – в большинстве флотов – вообще не имеют избыточности). Вдобавок, большинство флотов (и конечно КФМ) проектируют свои корабли стены, используя эти дополнительные системы так, как конструкторы времен угля и пара использовали угольные бункеры. То есть объёмы корпуса, где физически находятся дополнительные противоракеты, лазеры, их управляющие системы размещаются вокруг прочного корпуса. Это важные системы, но при существующей философии конструирования, они менее важны, чем наступательное оружие, энергосистемы и управление. Определенней процент оборонительных систем также размещен в прочном корпусе, но слои и слои избыточных или дополнительных защитных систем имеют вторичную функцию – поглощать повреждения.

Вдобавок, "настоящие" корабли стены просто построены более прочными. Шпангоуты больше и прочнее, спроектированные выдерживать большие нагрузки, за счёт больших расходов при строительстве и использования места, которое можно было бы отвести для дополнительных наступательных систем. Главная причина по которой возражали против СД(П) – это наличие огромных пустот в самом центре корабля стены, что принималось многими как неразумная жертва в пользу недоказанных тогда преимуществ запуска подвесок, за счёт потери грубой мощи, которая всегда была на первом месте при проектировании СД. Более того, даже внутри бронированного пояса структурные элементы бронированы. На ЛК или более легком корабле они спроектированы так, чтобы выдерживать нормальную нагрузку на корпус; на корабле стены, они являются дополнительной броней, ограничивающей повреждения от пробития внешней защиты. И, наконец, сам прочный корпус полностью окружен вторым поясом чрезвычайно мощной брони. В общем, СД – "толстокожая" комбинация из тесно интегрированных защитных барьеров, которые предназначены для того, чтобы сохранять корабль живым, пока есть хотя бы одна активная установка наступательного оружия.

Причина, по которой СД имеют намного больше наступательной мощи, чем равный тоннаж ЛК, заключается в том, что импеллеры, гипергенераторы, компенсаторы и прочее основные системы не масштабируются пропорционально. Импеллеры и прочие двигатели ЛК занимают примерно 75% объема и массы по сравнению с аналогичными системами СД. СД имеет намного больше генераторов и "хранителей" энергии, чем ЛК, так что можно заявить, что на самом деле инженерные системы масштабируются пропорционально, но главное назначение дополнительных энергоресурсов – питание различных наступательных и оборонительных систем. Энергетическое оружие и ПУ ракет – невелики по сравнению с источниками питания и ракетными погребами. Так что их нужно рассматривать только как конечные (сравнительно небольшие) стадии целых систем.

Традиционно, ЛК рассматривались как ракетные платформы. До огромного улучшения эффективности противоракетных систем (которое было отмечено в романах, как одна из причин для возрождения подвесок для перегрузки этих систем), ракетный бой был намного более решающим в течение столетий, ещё до начала карьеры Хонор. ЛК был основным кораблем этой эпохи сражений, и традиционно конструкция ЛК включала больше погребов и ПУ, чем энергетического оружия. Это же черта проявлялась и в конструкциях ЛК Народной Республики Хэвен, которые были использованы в первые годы войны. В корпусе ЛК очень мало места для улучшения наступательного вооружения до уровня СД и ещё меньше места для защитных систем, необходимых для равновесия в плотности залпа в противостоянии СД и ЛК равного тоннажа.

Я [Д. Вебер] однажды сказал, что СД Хонор в битве при Ельцине уничтожили бы все ЛК, не получив сколько-нибудь значительных больших повреждений, если бы корабли Тейсмана не были бы отделены. Может быть это преувеличение, но не большое. Сама краткость атаки, когда корабли на встречных векторах сближаются до радиуса действия энергетического оружия, помогла СД, потому что СД имели огромную избыточность в вооружении, не обязательное для тех кораблей, которые они атаковали. ЛК были "убиты" два или три раза каждый, не считая единственного корабля, который ушел практически неповрежденным, потому что смог закрыться клином от огня Хонор. Выжившие СД, с другой стороны, не получили критических повреждений. Повреждения были поверхностными, в том смысле, что прочный корпус остался почти не поврежденным и различные элементы, поглощающие повреждения, сделали то, что должны. Если бы корабли Тейсмана были бы добавлены к оперативному соединению в первоначальном сражении на минимальной дистанции, то они могли бы пробить прочные корпуса и нанести критические повреждения. Но это маловероятно. Все ЛК Хевена были бы уничтожены, потому что Хонор имела избыточность в вооружении и могла его использовать против дополнительных целей. Однако Хонор потеряла эту избыточность. Она была восстановима, корабли могли быть отремонтированы, но Хонор не могла восстановить избыточность корабельными ресурсами до того, как Тейсман подошел бы на расстояние атаки. Потери систем целеуказания и РЭБ, потери контрольных систем для ракет, истощение амуниции и необратимые повреждения излучателей энергетического оружия и ПУ ракет серьезно уменьшили наступательные возможности её оставшихся кораблей. Против такого способного офицера как Тейсман, эти потери были достаточны, для того чтобы он смог приблизится после ракетного боя, который был бы в его пользу, и уничтожил или полностью вывел из строя СД. Но даже тогда – как он признался сам себе – он бы потерял практически все оставшиеся ЛК.

Такое же неравенство сохранится и для ЛК(П) и СД(П). На самом деле, я думаю что вспомогательное оборудование, которое является частью любого проекта использующего подвески, только усугубит ситуацию.

Так, всё вышесказанное не говорит о том, что флоты вселенной Хонор не построят когда-нибудь что-то, что может быть классифицировано как быстрый ЛК. Но если они сделают это, то из-за изменений минимального размера платформы, которая должна выполнять определенные тактические задачи. Вероятнее, вместо того, чтобы строить ЛК, которые никто кроме сумасшедшего не поставит против кораблей стены, кто-то (может быть КФМ) спроектирует ЛКр, выросший до размеров небольшого ЛК времен "Короткой Победоносной Войны". Такой корабль, конечно, не будет предназначен для того, чтобы атаковать или удерживать настоящие корабли стены. Он будет предназначен именно для того, для чего строились мантикорские ЛКр: уничтожать крейсера, защищать/нападать на торговые суда, выполнять глубокие рейды и так далее... Если не будет никакого выхода, кроме как атака корабля стены, то он будет значительно лучше, чем старые ЛКр, но такая атака никогда не будет Хорошей Идеей. Если КФМ построит такие корабли, то это будут большие ЛКр, а не маленькие СД [по смыслу ЛК]. В любом случае, ЛК, как некоторый промежуточный шаг между крейсерами и кораблями стены, исчезнет из строительных планов всех флотов "глубокого космоса". Вполне вероятно, что, что-то такого размера будет строиться второ- и третьеразрядными флотами, как эквивалент броненосца береговой обороны, но никто с претензиями на власть или с большой территорией (и соответственно ресурсами), которую нужно защищать, не будет строить такие корабли. Я могу Вам сказать прямо сейчас, что КФМ уже готовит стратегию, основанную на относительно дешевых решениях, для отражения небольших угроз. Комбинация ЛАКов, ракетных подвесок и легких кораблей с силами быстрого реагирования в ключевых точках намного более эффективна в смысле цена/результат, чем попытка держать в каждой ключевой системе достаточно сил для отражения атаки оперативного соединения. Они не могут быть сильными везде, поэтому они будут иметь превосходящие силы там, где они должны быть, и гибкие, ориентированные на контратаку подразделения во всех остальных местах.

Перевод с английского: LazyImp