Инфодамп



Библиотека «Фантаст»
Оригинал данного материала можно найти здесь.

Искусственное разделение ФСЛ.

Хорошо. Я не собирался касаться этого, поскольку это не та информация, которую я хотел бы распространять раньше времени. (Джо, ты слушаешь?) [Я асболютно не представляю, к кому Дэвид может здесь обращаться. Нет, сэр. Никоим образом. - прим. редактора оригинала]. И я не собираюсь вдаваться в детали. Но я вижу, что некоторые люди делают досужие домыслы на основании некоторых предположений (об уже изданном), которые могут быть обоснованными, а могут и не быть.

Во-первых, Ричард Эрншоу: ближе к действительности, чем некоторым кажется.

ФСЛ разделен на два отдельных сообщества, которые Ричард называет "Боевой Флот" и "Пограничный Флот". Возможно, я пойду дальше и включу эту терминологию в книги как каноническую, но как я представляю ситуацию сейчас, это неофициальное разделение, которое не должно существовать, но существует.

Действительно, офицеры ФСЛ проводят весь срок своей службы или в одном или в другом подразделении. Они обязаны (согласно закону) перемещаться межу подразделениями, но не делают этого в значительной степени потому, что Ричард, как кажется, обнаружил (по крайней мере косвенно) и что другие люди игнорируют: что ФСЛ является значительно более коррумпированным и декадентским, чем КФМ или ФНР*[Флот Народной Республики Хевен, он же Народный Флот] были в их худших проявлениях. Офицеры, выбравшие службу в Пограничном Флоте, в сущности лишены возможности службы в Боевом Флоте, поскольку ФСЛ расценивает один как полицейские/патрульные/таможенные силы, а второй как "боевую" силу. (Эй, я не говорил, что разделение основывалось на реалистичном представлении о Вселенной!). В дополнение к отношению "Ооо, они всего лишь прославленные полицейские!", презрительные чувства между Боевым Флотом к и Пограничным (который, между прочим, не переносит жирное и самодовольное высокомерие Боевого Флота), карьеризм, "левые" счета, прямые выплаты от управляющих системой бюрократов, незаконное разбазаривание общественной собственности с целью личного обогащения, и т.д., являются весьма распространенными в ФСЛ. И они также намного более распространены в Боевом Флоте, чем в Пограничном.

Почему? Потому что, как и доказывал Ричард, Пограничный Флот ежедневно выполняет полезную, нужную работу, а Боевой Флот: нет. Как кто-то заметил, в книге "In enemy hands" (в русском переводе "В руках врага") ссылаются на Битву при Переходе Фарли как на последнее крупное сражение ФСЛ. Это произошло примерно двести лет назад (немногим меньше) и использовавшийся в книге тренажер не был тренажером солли; это был хевенитский тренажер, так как хевы изучали эту битву в качестве учебного материала, а ФСЛ нет. Кроме того, из 600 принимавших участие в сражении кораблей лишь меньше дюжины были кораблями стены. По существу, это была операция Пограничного Флота, в которой 160 кораблей ФСЛ встретили и разгромили примерно в три раза превосходящие их по численности меньшие корабли (включая принадлежащие силам самообороны "разбойничьей" системы; вышеупомянутой звездной системы Переход Фарли). Они разгромили противника благодаря своему превосходству в технологии, замаскировавшему просчеты тактики, и оценка битвы Боевым Флотом заключается в том, что если уж деревенщины из Пограничного Флота могут так ловко управиться с этими неоварварами, то против нас никто не выстоит! Другими словами, ФСЛ ухитрился фактически ничего не извлечь из опыта сражения.

Тут упоминалось о рекомендациях, сделанных фронтовыми наблюдателями ФСЛ, и о факте, что все они были проигнорированы. Одна из причин этого заключалась в том, что практически все наблюдатели были офицерами Пограничного Флота и врожденное высокомерие офицерского корпуса Боевого Флота означало, что всё ими сказанное ничего не стоило для Боевого Флота.

Самые большие проблемы, стоящие перед ФСЛ в области создания эффективного боевого флота действительно потрясающе близки к приведенным Ричардом (и я хочу знать, кто показал ему мои записи, черт побери!)

(1) Боевой Флот более чем 300 лет не участвовал в реальных сражениях.

(2) ФСЛ знает, что никто не может угрожать Лиге по причинам, которые все остальные выдвигали на форуме, так что нет никакой вероятной угрозы безопасности Лиги, независимо от любых глупых новых игрушек, в которые играют некоторые неоварвары. (Пожалуйста отметьте: то, что "каждый" знает что-то, не обязательно делает это истинным или точным.)

(3) ФСЛ имеет пролонг: и не имеет эквивалента политики КФМ по перемещению высокопоставленных офицеров, чтобы быть уверенным, что их опыт остается актуальным. Почти все высшие офицеры ФСЛ имеют возраст более ста лет, с мыслями и представлениями о том, что делает военный корабль или флот эффективным, сформировавшимися, когда им было по тридцать-сорок лет. (Причем сформировавшимися в недрах флота, который не воевал столетия.)

(4) До появления последних новшеств (в немалой части благодаря презираемой Кошмарихе Хемпхилл и её осмеянной "молодой школе"), технологии боевых кораблей были практически неизменны в течение примерно трехсот лет. Улучшения происходили, но были лишь экстенсивными, касаясь тех же самых образцов, тех же самых систем оружия, тех же самых систем РЭБ, всего лишь приспособленных к незначительным усовершенствованиям их возможностей. Что наиболее важно, была заморожена доктрина, и все закупки Боевого Флота ФСЛ были сделаны согласно требований доктрины, а не возможностей, предоставляемых новой техникой, которая еще не была включена в существующую доктрину.

(5) ФСЛ является частью чрезвычайно коррумпированной бюрократической системы и бюрократическая коррупция влияет на его бюджетные и закупочные приоритеты, также как и частная коррупция и спекуляция. Кроме того, финансирование ФСЛ производится на уровне постоянной гражданской службы, а не законодательном, что еще более искажает и изолирует процесс от реальности (или, по крайней мере, от ответственности).

(6) Значительная часть средств, получаемых ФСЛ, расходится по карманам коррумпированных адмиралов, коррумпированных гражданских подрядчиков и т.п. То, что действительно предоставляется на финансирование потребностей флота, должно быть как-то распределено согласно приоритетам и Ричард снова прав, предполагая, что та часть Флота, которая реально что-то делает (Пограничный Флот), должна быть так или иначе оплачена. Практически всё финансирование нового строительства направляется Пограничному Флоту. Бюджетные средства, выделяемые Пограничному Флоту на боевую подготовку, в несколько раз выше выделяемых Боевому Флоту. Пограничный Флот регулярно модернизирует свою электронику, а Боевой Флот нет. Боевой Флот почти каждой звездной нацией (включая Солнечную Лигу и сам ФСЛ) считается первой боевой силой галактики, несмотря на то, что не участвовал в бою столетия, так что очевидно, что он не нуждается в дополнительной подготовке и новом оборудовании.

(7) Пограничный Флот регулярно получает подготовку в своих повседневных действиях. Боевой Флот тренируется, используя сценарии тренажеров, четко отражающие его существующую доктрину. В результате тренажерные тренировки Пограничного Флота имеют тенденцию вскрывать его потенциальные проблемы и недостатки, в то время как тренировки Боевого Флота просто укрепляют его восприятие решенности всех проблем.

(8) Даже в случае Пограничного Флота соларианские технологии не являются настолько лучше мантикорских, как, кажется, предполагают некоторые. Они значительно лучше технологий Хевена и раз или два капитаны манти были захвачены врасплох, поскольку позволили себе думать, что не столкнутся с чем-то подобным. Но если вы посмотрите на те относительно немногие примеры, когда мантикорские корабли действительно сталкивались с соларианской технологией (и знали, что это так), то увидите, что солли еще не придумали ничего такого, что дало бы им решающее преимущество. Фактически, их технологии уступали мантикорским почти по всем направлениям.

(9) Основные платформы Боевого Флота ФСЛ в среднем имеют возраст почти 200 лет. Солли не строят новые корабли на регулярной основе, главным образом потому, что получение финансирования для нового строительства весьма затруднительно ввиду очевидного отсутствия угрозы. Кто-то упоминал "10-летнее правило"* [очевидно, имеются в виду "линкорные каникулы", установленные Вашингтонским договором. Однако несправедливо указывать в этой связи исключительно на Британию - план был предложен Госсекретарем США Хьюзом - прим.перев.], которого придерживалась Британия в период между Первой и Второй Мировой Войной. Прекрасно, Солнечная Лига использует аналог "100-летнего правила" и все решения о закупках и развитии вооружений делаются на его основе.

(10) Я думаю, что полностью справедливо утверждать, как это делают несколько человек, что происходящее между Мантикорой и Хевеном должно разбудить ФСЛ. Фактически, это уже произошло со многими офицерами Пограничного Флота. Но война между ЗКМ и Республикой Хевен длится меньше 20 лет и появление радикально нового вооружения не было главной особенностью войны до Операции "Лютик" *[Operation Buttercup, см. книгу "Ashes Of Victory", которая на момент перевода данной статьи еще не издана на русском языке - прим.перев], то есть уроки технической отсталости ФСЛ имели для осознания менее 10 лет. Эти 10 лет противостоят установившемуся мышлению, которое создавалось веками и поддерживается офицерами в возрасте около ста лет, причем отчеты, которые они получают, поступают от наблюдателей из Пограничного Флота, чье мнение старшие офицеры Боевого Флота автоматически не принимают в расчет.

(11) Принимая во внимание возраст кораблей стены ФСЛ, модернизации, которые потребуются для того, чтобы сделать их способными противостоять в бою современным мантикорским или хевенитскими кораблям, будут эквивалентны перестройке. Будет дешевле - и быстрее - начать с полностью нового проекта и строить новые корабли.

(12) Мощности ФСЛ по строительству боевых кораблей сконцентрированы буквально в нескольких дюжинах основных центров. В пределах Лиги есть несметное множество звездных систем, которые могли стать крупными центрами военного кораблестроения, но они не были развиты. Это имеет два важных следствия. (А) Индустрия проектирования и строительства боевых кораблей является весьма "закрытым сообществом". И не только это - даже отдельные центры кораблестроения специализируются на определенных видах строительства и обслуживания. Восемьдесят процентов ведущих активное строительство верфей специализируется на поддержке Пограничного Флота и не строит ничего крупнее линейных крейсеров. Верфи, строящие то ограниченное число кораблей стены, на которое было выделено финансирование, делают это крайне медленно, отчасти для сохранения квалифицированной рабочей силы, а отчасти из-за своих крайне "традиционных" методов проектирования и строительства. Низкие темпы постройки, кстати, увеличивают стоимость новых кораблей стены ФСЛ по меньшей мере в два-три раза по сравнению с ЗКМ, и еще намного хуже по сравнению с космофлотом Грейсона. (Б) Из-за такого малого числа основных центров кораблестроения вся имеющаяся кораблестроительная индустрия ФСЛ представляет собой один огромный потенциальный источник опасности. Действительно, ФСЛ имеет целый набор Грендельсбейнов разной степени уязвимости. Опять же, это то, что Пограничный Флот сознает и на что указывал (без большого эффекта) Боевому Флоту.

Теперь, как я уже сказал, это намного больше информации, чем я действительно хотел дать на данном этапе и я не имею никакого намерения углубляться в подробные выводы относительно того, что могло бы произойти в романах, или какова могла бы быть действительная способность Солнечной Лиги вести продолжительную войну. Но факт, что уничтожение всех действующих кораблей стены ФСЛ, лучше всего вместе со значительной частью его косного офицерского корпуса на борту, весьма вероятно могло бы быть наилучшим событием из тех, которые могли бы улучшить боеспособность ФСЛ. Думайте об этом как японец, топящий линкоры американского Тихоокеанского флота в Пёрл-Харборе и таким образом заставляющий Флот Соединенных Штатов положиться на авианосцы. Наибольшее различие между этим сценарием и тем, с чем мог бы столкнуться ФСЛ в конфликте со Звездным Королевством и его союзниками, будет то, что по крайней мере стратеги и оперативные планировщики американского флота в межвоенный период действительно сделали весьма хорошую работу, за исключением их ошибки с не полным осознанием и учетом реальностей морской авиации - в чем, к их оправданию, никто не имел никакого практического опыта до приблизительно 1939 года *[не по календарю Вселенной Хонор :-) - прим.перев.] - а планировщики Боевого Флота: нет.

Однако, в то же самое время (Ричард, имейте, пожалуйста в виду), как бы ни был плох Боевой Флот, Пограничный Флот - совершенно особый зверёк, и он сам по себе достаточно велик для того, чтобы существенно превзойти по тоннажу весь КФМ, вместе с его супердредноутами и прочими кораблями. Если бы я был командующим Пограничного Флота и был бы уверен в приближении войны с манти, то я бы сконцентрировался на создании МДР, ракетных подвесок и, возможно, огромного числа имеющих размеры линейного крейсера (и таким образом действительно быстрых в постройке) минных заградителей, аналогичных примененным Хонор и Сарновым в битве за Ханкок, однако оптимизированных для сброса ракетных подвесок, которые будут приниматься и управляться значительным числом уже имеющихся в составе флота линейных крейсеров. Я бы сконцентрировался на поддержании такого преимущества в ускорении и маневренности над мантикорской боевой стеной, какое только возможно, и придерживался бы тактики изматывания, используя комбинацию "сбрасываемая минным заградителем подвеска"/"линейный крейсер".

Однако, я не говорю, что это произойдет. Впрочем, я не говорю, что КФМ вообще собирается когда-либо сражаться с ФСЛ. Конечно же, не говорю.

Дэвид.

P.S.

Несколько ранее кто-то утверждал, что для ФСЛ будет необходимо строить корабли стены на регулярной, продолжительной основе из-за их износа. Это не так. Подавляющее большинство кораблей стены Боевого Флота законсервированы в вакууме и их атмосфера полностью откачана. Находящиеся в строю корабли ремонтируются в ходе регулярного цикла обслуживания. То, что вплоть до недавней неприятности между Мантикорой и Хевеном в течение стольких сотен лет не было никаких значительных усовершенствований в конструкции и строительстве кораблей, создало ситуацию, когда одна и та же основная платформа существует годы и годы, аналогично парусным боевым кораблям, некоторым из которых было по 30 лет (или еще больше), несмотря на службу в гораздо более коррозирующей и разрушающей среде. Разумеется, то, что корабли содержат атмосферу и подвергаются износу из-за наличия экипажа, действительно оказывает влияние на находящиеся на активной службе корабли, однако намного дешевле починить/восстановить/обслужить предназначенные для экипажа секции корабля, чем построить полностью новый корпус. Я бы согласился с вами, что было бы намного более рентабельно включать корабли новой постройки в состав флота, но минимизация абсолютных расходов - совершенно другое дело, и этот фактор определяет политику в отсутствие любой вероятной угрозы или вызова укоренившейся ортодоксальной догме офицерского корпуса Боевого Флота.

Перевод с английского: Uglydragon