Инфодамп



Библиотека «Фантаст»
Оригинал данного материала можно найти здесь.

Как насчет сверхсветовых ЛАКов?

Мой вам совет: забудьте об этом. Дело того не стоит. Тому, что невооруженный курьерский корабль с минимальной командой на борту всё еще имеет тоннаж приблизительно в 40 000 тонн есть причина, и эта причина заключается в наличии на нем альфа-узлов, необходимых для генерации парусов Варшавской, и гипергенератора, масса которого велика. Для ЛАК типа "Шрайк" считайте (я сознательно отказываюсь дать здесь имеющиеся у меня точные значения), что 20% его полной массы приходится на двигательную установку - усовершенствованные бета-узлы, вспомогательные реактивные двигатели, инерционный компенсатор и тому подобное. Для эсминца (который, как вы помните, превосходит по массе "Шрайк" в 4-4.5 раза), имеющего способность к передвижению в гиперпространстве, эта цифра примерно в два раза выше и эсминец в основном построен вокруг гипергенератора и альфа-узлов, имеющих практически те же размеры, как и у курьерского корабля. Положим, что у ЛАКа порядка 4 000 тонн приходится только на досветовой движитель, а у эсминца примерно 34 000 тонн. Также для размещения этих систем потребуются дополнительные объёмы корпуса (который будет велик, так как должен будет охватывать "Шрайк" во всю длину. Причина, по которой корабли имеют два импеллерных кольца, заключается в том, что альфа-узлы должны размещаться около оконечностей корпуса) и ваш 20 000-тонный "Шрайк" начинает превращаться в 54 000-70 000-тонный. Также эсминцы новейшей постройки имеют почти такое же преимущество в развиваемом ускорении над хевенитскими эсминцами, как и ЛАКи. "Шрайк" способен развивать ускорение приблизительно в 620 g, 90 000-тонный эсминец КФМ 3-го поколения способен развить максимальное ускорение в 600 g, что всего лишь на 20 g ниже. В то время, как это могло бы быть существенным в состязании со "Шрайком", это не будет также существенно в сравнении с хевенитским эсминцем аналогичного тоннажа, который со своими старомодными компенсаторами может развить ускорение всего лишь около 519 g. Можно заявить, что как только хевы в конце концов разработают новые компенсаторы, преимущество эсминца в ускорении пропадет. Хорошо, тогда пропадут и все, кроме 20 g, преимущества "Шрайка".

Вдобавок к этим чисто техническим проблемам, я бы полагал, что КФМ отклонит "ходульный" подход* [здесь Вебер имеет в виду прозвучавшее на форуме предложение сделать для ЛАКа "отстегивающуюся" часть, в которой были бы все компоненты необходимые для полетов в гипере - "ходули". Предлагалось оставлять эти части на окраине системы - прим. перев.] из-за тактических опасностей. Имейте в виду, что я не читал все сообщения по этой теме, так что возможно кто-то выдвинул разумное предположение, о котором я не знаю, но, как мне кажется, основной недостаток всей системы заключается в том, что выйдя из гипера и отстыковавшись от "ходуль", требуется эти "ходули" где-то оставить. Если враг не знает, когда вы прибыли или куда направились или где сбросили "ходули", то они по крайней мере будут там, где вы их оставили, когда они вам понадобятся. Если враг будет иметь хотя бы минимальное представление о месте вашего выхода из гиперпространства и располагать в этом районе хотя бы минимальными мобильными силами, то они просто затаятся до тех пор пока ваши "Шрайки" не углубятся в систему, после чего приблизятся и неторопливым, не встречающим противодействия, точным огнем превратят ваши "ходули" в дрейфующие обломки, заперев тем самым ваши ЛАКи в системе. Даже если противник имеет силы только за пределами гиперграницы, им можно сообщить - даже используя действующие со скоростью света средства связи - место поиска ваших "ходуль", если ваш проход был засечен сенсорной платформой или любым другим средством, способным определить общий район вашего появления. В таком случае Мистер Хев войдет в гипер, обойдет в гиперпространстве ваши ЛАКи (которые теперь находятся слишком далеко для того, чтобы вмешаться), включит локаторы, определит местонахождение "ходуль" и сотрет их с лица вселенной. Любое Адмиралтейство будет иметь очень серьёзные сомнения относительно любой столь уязвимой системы, даже если сочтет, что противник сможет найти её только благодаря счастливой случайности. В конце концов, счастливые случайности на войне происходят и, в таком случае, результатом будет полное уничтожение ваших разведывательных сил. Чтобы минимизировать риск обнаружения их гиперследов, ваши ЛАКи могут попытаться подойти с чрезвычайно большого расстояния. Это позволило бы им отстыковать "ходули" в любой точке их траектории в которой они пожелают. Однако их подход всё еще может быть обнаружен и неприятель может выдвинуть находящиеся вне звездной системы корабли к гипергранице и ожидать вас там. Всё, что должны будут сделать перехватчики - достичь пункта на гипергранице, через который должны будут пройти ЛАКи, расположиться там и ожидать подхода ЛАКов на дистанцию эффективного огня. Разумеется, они могут так поступить и по отношению к способным к перемещению в гиперпространстве эсминцам, однако различие заключается в том, что если эсминцы обнаружат засаду (я бы использовал множество беспилотных разведывательных платформ для поиска затаившихся крейсеров), они могут изменить курс, на котором им угрожает перехват, пересечь гиперграницу в другом месте и уйти в гипер немедленно, не нуждаясь в изобретении способов добраться до ожидающих "ходуль" (теперь, весьма вероятно, находящихся по ту сторону от вражеских сил, которые способны перемещаться в гиперпространстве и поэтому могут сделать попытку перемещаться микроскачками для того, чтобы перехватить ЛАКи, за которыми будет осуществляться слежение частью сил).

Даже если местонахождение "ходуль" неизвестно противнику, ваши ЛАКи должны будут вернуться к ним до того, как они смогут уйти домой. Это означает, что они должны вернуться тем же путем, которым пришли. Умный вражеский командующий поймет это и сделает всё возможное и невозможное, чтобы отследить и перехватить ваши ЛАКи на обратном пути. С другой стороны, корабль, имеющий способность к самостоятельному перемещению в гиперпространстве, не должен возвращаться. Он может покинуть систему по любому вектору и уйти в гиперпространство сразу после пересечения гиперграницы системы (предполагается, что его скорость в это время не будет превышать 0.3 скорости света), не нуждаясь в том, чтобы встретиться со своими "ходулями", подсоединить их, привести альфа-узлы в рабочий режим из холодного состояния и т.д.

Нежели принимать для "Шрайков" такую сложную и опасную тактически бинарную систему, КФМ скорее всего пойдет путем постройки новых типов эсминцев, имеющих меньшие габариты, чем стоящие на вооружении, таким образом снижая стоимость корабля до близкой к стоимости "ходульного" ЛАКа, с приданием им некоторых способностей "Шрайков". С новыми ракетами, например, они могут (могут, я говорю!) принять решение о снятии обычного погонного вооружения, разместить ракетные пусковые установки вокруг бортов и установить действительно мощную осевую установку вместо теперешних погонных ракетных пусковых установок и энергетического оружия. Также они могут добавить носовую гравистенку, что позволит эсминцу выполнять "шквальную атаку" более крупных и тяжелых кораблей в стиле "Шрайка". Они могут быть в состоянии включить в проект усовершенствованные бета-узлы, освобождая больше внутрикорпусного пространства для других гадких штуковин и я уверен, что они добавили бы расширенные возможности РЭБ. Но они также придадут кораблю способность к самостоятельному передвижению в гиперпространстве и будут продолжать рассматривать корабль как многоцелевой, а не специализированный.

Перевод с английского: Uglydragon