Инфодамп



Библиотека «Фантаст»
Оригинал данного материала можно найти здесь.

Уязвимость верфей Грендельсбейна

19 октября 2002 года

Питер Коэн пишет:

Я играл в стратегические космические военные игры в течение двадцати лет, включая кампанию игры "Starfire" продолжительностью в полтора года. Никогда не было такого, чтобы я или любой мой противник размещали основные кораблестроительные мощности где-либо, кроме своей домашней системы или места, которое гарантированно было защищено на таком же уровне. Во вселенной Хонор для манти таким местом являлась бы Мантикора, защищенная Флотом Метрополии, или Ельцин для грейсонцев. Поместить такой жизненно важный стратегический объект в менее защитимое место - идиотизм полнейший. Возможно я пропустил что-то разумное, но я прочитал серию три раза и не помню, чтобы вычитал какое-нибудь хорошее обоснование для этого катастрофического отказа ума.

(Наличие сырья не могло быть серьёзной причиной, так как один грузовой корабль может доставить количество сырья, достаточное для супердредноута.)

Для развития верфи Грендельсбейн было несколько причин. Некоторые из них были хорошо, некоторые плохи. Хорошие, естественно, берут начало в блестящей оценке автором снабженческих нужд, плохие представляют собой тот вид организационных ошибок, который иногда допускают даже лучшие вооруженные силы. Большая часть последующего обсуждения ранее была включена в книги "Ashes of Victory" и "War of Honor" но была удалена для уменьшения перегрузки потоками информации. Я пишу это здесь для интересующихся подобными вещами, не потому, что думаю, чтобы это было необходимо в книгах для достижения драматического эффекта.

Верфи Грендельсбейн первоначально были созданы в качестве ремонтных/модернизационных мощностей на дальнем фланге Мантикорского Альянса. Они были созданы не только для мантикорских нужд, но и как средство обеспечения других флотов, действующих в регионе, и были расположены в его центре, где может быть обеспечена экономия за счет объёмов работ. Не забывайте, что этот узел снабжения был основан в мирное время, и отражал ощутимую (и весьма реальную) потребность иметь современный ремонтный и обслуживающий комплекс в критическом регионе создаваемого КФМ оборонительного периметра. Он также являлся основной базой снабжения для весьма мощного флота, который КФМ разместил для прикрытия этого фланга оборонительного периметра. Это и увеличивало потребность в мощностях базы и обеспечивало мощные силы для её обороны. Считайте это эквивалентом британского Сингапура, по крайней мере концептуально. (И если Вы думаете, что схожесть случившегося с Сингапуром в 1942 году и случившегося с Грендельсбейном в книге "War of Honor" была абсолютно случайным стечением обстоятельств, то у меня есть болотце во Флориде, которое я бы хотел Вам продать).

С течением времени всё большие и большие производственные мощности концентрировались в Грендельсбейне. Для Властей Предержащих имело смысл размещать производственные узлы так, чтобы критические компоненты могли быть изготовлены на месте. И поскольку база стала еще более важной, её охранение - и в мобильных и в стационарных боевых единицах - росло, чтобы защитить сделанные вложения. То, что защищающий Грендельсбейн флот во время атаки оказался недостаточен для выполнения поставленной перед ним задачи, ничего не говорит о возможностях обороны, существовавшей здесь в более ранний период войны. В частности, база была защищена очень мощными фортами - фактически более мощными, чем установленные для защиты сетевого терминала Звезды Тревора. К сожалению, эти форты были построены с применением технологий, созданных до эпохи "Призрачного Всадника", и не были модернизированы до прекращения боевых действий. Хуже того (и это одна из причин самоубийства Яначека), Адмиралтейство Яначека также не посчитало приоритетной задачей снабжение этих фортов значительным количеством подвесок МДР, вследствие чего командующий мантикорскими силами в системе даже не рассматривал возможность их применения для защиты базы, когда оказалось, что хевениты имеют собственные МДР. По мнению Яначека, месторасположение Грендельсбейна делало его "безопасным" сектором, который легко могут защитить силы, имеющие в своем составе относительно небольшое число СД(п) (с МДР, которых, как он считал, хевениты не имеют). Даже когда он начал задумываться о возможности нападения хевенитов, его внимание было приковано в первую очередь к Звезде Тревора в силу политических последствий нападения на неё.

Но еще задолго до этого, когда и производственные мощности и сила обороны росли, это навело Адмиралтейство Морнкрик на мысль решить производственные проблемы КФМ (это возможно одна из самых плохих причин, основанная на предвоенной логике, без учета опыта реальных, длительных операций). Помните, что ЗКМ* [Звездное Kоролевство Мантикора] было моносистемным государством, боровшимся с пиратами и вело несколько небольших войн, однако никогда не сражалось с противником таких размеров, как Хевен, в длительной войне. Одной из важных забот довоенного Адмиралтейства была уязвимость кораблестроительных мощностей КФМ по сравнению с НРХ, которая имела верфи, распределённые между многочисленными (и хорошо защищенными) системами. Единственная удачная атака НРХ, достигшая зоны ракетной атаки "Гефеста" и "Вулкана", например, могла уничтожить приблизительно 75% суммарной кораблестроительной мощности ЗКМ. Рассредотачивая цели, КФМ увеличивал свои проблемы с защитой, но зато клал меньше яиц в одну корзину.

Я также заметил бы, что стратегические военные игры - включая систему "Starfire", которой я горжусь - не всегда дают тот же результат, как действительность. Если вы обратитесь к опыту США времен до "холодной войны", то обнаружите, что кораблестроительные мощности были по разным причинам рассредоточены. Месторасположение частных подрядчиков, потребность обеспечивать обслуживание (и строительство) кораблей на атлантическом и тихоокеанском побережьях и тому подобное. Кораблестроительные верфи - в противоположность занимавшимся только обслуживанием и снабжением - в своём подавляющем большинстве были сосредоточены на восточном побережье, но после получения неприятного опыта с блокадой Чезапика в 1812 году было принято решение распределить кораблестроительные мощности по побережью между отдельными, хорошо защищенными центрами, которые и обеспечат избыточность наличных мощностей и сделают поддержание любой будущей блокады намного более трудной задачей. Это схоже с довоенным мышлением КФМ.

Кроме того, сравнительные уровни нового строительства собственно Мантикоры и Грендельсбейна во время перемирия представляют собой компромисс, который не одобрило бы даже предвоенное Адмиралтейство.

Когда стали строиться новые типы кораблей, мощности верфей были задействованы полностью. Это единственная причина, если вы вспомните, того, почему КФМ принял практику "рассредоточенной" верфи, схожую с грейсонской. Производственные мощности домашней системы были полностью заняты кораблями, строящимися там, в то время как Грендельсбейн создал гигантские резервные мощности как следствие продолжающегося, долгосрочного, последовательного строительства обслуживающих верфей. Грендельсбейн никогда не имел огромных, "монолитных" верфей, которым КФМ всегда отдавал предпочтение, и Адмиралтейство никогда не предназначало его на роль крупного судостроительного центра. Но когда потребовалось строить так много кораблей совершенно нового типа и так быстро, насколько только возможно, в силу наличия огромных производственных возможностей Грендельсбейн был естественным кандидатом для размещения дополнительных рассредоточенных верфей. Тем более, что он уже имел мощную защиту. В некотором смысле, наличие производственных мощностей притягивало к себе строительство своего рода капиллярным притяжением, а не как часть планового логичного развития.

Корабли, заложенные на Мантикоре, были самыми первыми кораблями, переданными флоту, и именно они составили ядро Восьмого флота в решающих операциях Белой Гавани. Корабли в Грендельсбейне были заложены значительно позже, когда новые программы налогообложения правительства Кромарти обеспечили средства для второй, основной волны оснащения КФМ кораблями новых типов. В результате большинство строившихся в Грендельсбейне кораблей не были готовы, когда так неожиданно было заключено перемирие и Адмиралтейство Яначека заморозило строительство новых кораблей. Поскольку строившиеся в системе Мантикоры корабли были намного заметнее для публики и поскольку зарплаты строивших их рабочих возвращалась прямо в экономику домашней системы, то правительство Высокого Хребта отдало приоритет достройке кораблей на Мантикоре. Строительство в Грендельсбейне было прекращено намного раньше, чем на мантикорских верфях. Поскольку достраивались в основном корабли более старого типа "Харрингтон/Медуза" (заложенные ранее), а не новые корабли типа "Инвиктус" (заложенные во второй волне) - это объясняет и то, почему строившиеся (и потерянные) в Грендельсбейне корабли были более мощны, чем находящиеся в составе флота.

Это означает, что в начале книги "War of Honor" большинство доступных для достройки кораблей находится в Грендельсбейне, где не хватает рабочей силы (поскольку правительство Высокого Хребта решило сократить военные расходы) и оборона которого не модернизирована с учетом применения МДР и НЛАК (поскольку правительство Высокого Хребта решило сократить военные расходы и поскольку Грендельсбейн второстепенен по сравнению с домашней системой: и, конечно, поскольку Яначек был идиотом). Как бы важен он не был, но мантикорская публика относилась к Грендельсбейну по принципу "с глаз долой, из сердца вон" и правительство Высокого Хребта чувствовало, что пренебрежение им политически безопасно. И, как разъясняется в книге, правительство Высокого Хребта (и Яначек) настолько неправильно интерпретировало военную ситуацию, что не ощущало необходимости усовершенствовать оборону с учетом возможности применения оружия, которого, как они считали, НРХ даже не имела.

В результате большинство кораблей, которые могли бы быть достроены после объявленного Тейсманом расширения ФРХ* [Флот Республики Хевен, после 1915 года эры Расселения], было сконцентрировано в Грендельсбейне: но рабочая сила там была сокращена до уровня обеспечения технического обслуживания. Так как корабли не могли быть перемещены, рабочие должны были быть возвращены (как Яначек разъяснял коллегам по Кабинету, это представляло основную задержку в возобновлении работы верфей) и, из-за недостатка средств в распоряжении Адмиралтейства Яначека, модернизация когда-то грозных фортов Грендельсбейна для применения МДР была урезана в пользу возобновления достройки кораблей. Кроме того, правительство Высокого Хребта и Адмиралтейство имели в Грендельсбейне настолько много кораблей в процессе постройки (и так мало беспокойства относительно безопасности этих верфей), что они решили сконцентрироваться на достройке этих кораблей, а не на закладке новых в домашней системе, что является еще одним объяснением того, почему потеря такого количества недостроенных кораблей наносит столь тяжелый удар по возможностям развертывания КФМ в будущем.

Поскольку были проведены определенные сравнения со "Starfire", то было бы хорошо помнить различия между линиями перехода и гиперпространством. Во вселенной "Starfire", если не удастся открыть скрытый узел пространства в основной системе, защитники могут с полным основанием рассчитывать на то, что нападающему придется пробивать себе дорогу через сеть защищенных узлов перехода. По крайней мере, будет время для передислокации сил навстречу источнику угрозы до того, как он сможет прорваться к вашим огромным верфям в столичной системе. Во вселенной Хонор целый флот может прибыть через гиперпространство в любое время по желанию и первым предупреждением, которое получат защитники, будет появление нападающих из альфа-полосы. Это означает, что вероятность неожиданного удачного рейда, хотя и небольшая, значительно выше, чем во вселенной "Starfire". До фактического возобновления боевых действий планировщики КФМ должны были учитывать возможность именно такой атаки НРХ, даже если бы она означала практически гарантированную гибель всех атакующих. Это было более вероятно со стороны НРХ, чем самоубийственное нападение на форты Сети. НРХ была достаточно велика для того, чтобы перенести тяжелые потери в таком рейде и всё еще идти к победе, если бы рейд привел к уничтожению основных судостроительных мощностей КФМ (и строящихся там кораблей).

Еще я хотел бы обратить внимание на то, что даже в лучших из стратегических военных игр экономические правила написаны так, что вполне поддерживают беспощадную ясность политики, проводимой игроком, представляющим правительство или империю. В реальной жизни происходящее обычно намного более запутано и весь спектр компромиссных решений и выборов, связанных с такими вещами, как "естественный" рост индустриальной мощи, находится под давлением политиканов. В моих собственных многочисленных кампаниях в игре "Starfire", моя столичная система всегда являлась основным центром кораблестроения, однако я всегда стремился создавать дополнительные центры почти равной мощности - или в населенных центрах моей собственной империи или путем модернизации и расширения уже существующих верфей во взятых мною под контроль обитаемых системах. Мощная оборона в таких случаях всегда была частью замысла, но и размещение верфей ближе к границе, чем верфи домашней системы, тоже учитывалось. Эти факторы еще значимее для вселенной Хонор, в которой гиперпространство дает атакующему намного большую свободу действий, однако, в тоже самое время, скорость передвижения флотов и - особенно! - скорость передачи сообщений (и, таким образом, скорость осуществления контроля и выдачи приказаний) намного ниже из-за отсутствия линий перехода и МКC* [межзвездная коммуникационная сеть].

Короче говоря, хотя я преднамеренно сделал решение о создании верфей в Грендельсбейне политическим выбором со всеми его слабостями и недостатками, я не считаю его проявлением "полнейшего идиотизма" со стороны ЗКМ.


20 октября 2002 года

Не проблема. Следует иметь в виду, что я пытаюсь помнить мой собственный опыт стратегических военных игр и не впадать в "чистую и аккуратную" школу игровой стратегии и бухгалтерии. Реальный мир запутан и иногда люди не задумываются над тем, к чему в конце концов приведет проводимая ими политика, которая может казаться внешнему наблюдателю неадекватной, но имеет свою внутреннюю (и часто неизбежную) логику. Так было с Грендельсбейном и могут быть (заметьте, я сказал могут) быть дискуссии относительно "Пёрл-Харбора" КФМ и поиски виновных в этом, сопровождаемые энергичным назначением козлов отпущения. С другой стороны, я, возможно, никогда не выберу время для того, чтобы поместить всё это в книги.

Перевод с английского: Uglydragon