Инфодамп



Библиотека «Фантаст»
Оригинал данного материала можно найти здесь.

Внедрение автоматизации на новых кораблях

Почему мантикорцы не пошли на увеличение уровня автоматизации боевых кораблей раньше?

Должен признать, я думал, что на этот вопрос достаточно ясно ответили книги. Однако, если этого не произошло , то вот краткая, сжатая <улыбаясь> версия.

Во вселенной Хонор веками существовало различие между концепциями формирования экипажей торговых и военных кораблей. Торговые суда снабжались минимальным числом членов экипажа, и использовали максимально возможную автоматизацию. Малочисленные команды были критически важным фактором рентабельности гражданских перевозок. Военные корабли оснащались экипажами с учетом использования намного меньшей автоматизации своих намного более сложных систем прежде всего по условиям резервирования, но так же и для обеспечения гибкости. Военные корабли несли резервные расчеты для их оружия, систем радиоэлектронной борьбы, двигательных установок, так как ожидали получить потери в результате боевых повреждений, которые должны были быть восполнены, и потому, что даже во вселенной Хонор автоматизированные ремонтные системы сами уязвимы для получения повреждений. Расчеты на оружейных установках обеспечивали способ, которым неповрежденные, но отрезанные боевым повреждением от прямого управления центральными тактическими компьютерами установки всё еще могли действовать. Большое число персонала для аварийных партий означало, что вы могли иметь многочисленные, самоуправляемые ремонтные бригады, рассеянные по всему кораблю. Дополнительный технический персонал давал вам и людей для аварийных партий и персонал в машинных отделениях, в котором вы нуждались, и дополнительных парней, отвечающих за антенны сенсоров и прочие подобные системы.

Кроме того, оборудование двигательных систем военного корабля также было сконструировано со степенью избыточности, целиком чуждой торговому судну. Например, большинство торговцев имеет только два импеллерных отсека, являющихся в основном большими помещениями, устроенными так, чтобы наименьшее число людей могло использовать их с наибольшей эффективностью. Это означает, что в них значительные открытые пространства, единый централизованный пост управления и тому подобное. Военный корабль обычно конструируется так, что можно считать, что имеется свой отдельный импеллерный отсек для каждого узла. Этот отсек сконструирован с внутренними коффердамами и бронированными переборками, массивными предохранителями, резервными постами управления и т.п. Каждый из этих миниатюрных импеллерных отсеков требует собственной команды, а также людей, назначенных в качестве резервных аварийных партий для этих абсолютно критических систем. Военный корабль несет несколько реакторов, большинство торговых судов нет. Военный корабль имеет великое множество систем, вызывающих повышенные потребности в численности экипажа, даже еще до того, как вы приходите к желательности избыточности личного состава для того, чтобы перенести потери и обеспечить ремонтные партии.

Морские пехотинцы на борту военного корабля довоенного стиля, очевидно, дают вам способность при необходимости десантировать высадочные партии небольшого или среднего размера, а так же личный состав, в котором вы нуждаетесь при высадке и досмотре, а также иных действиях, связанных с защитой торговли и межзвездными миротворческими операциями в целом. В добавок к этому, однако, морские пехотинцы на борту мантикорских кораблей являются неотъемлемой составной частью команды. Они не простое наземное пушечное мясо, которое сидит и ничего не делает, когда корабль идет в бой. Напротив, морпехи обслуживают наступательное и оборонительное вооружение, а также предоставляют людей для аварийных и аварийно-спасательных партий.

Это принципы, согласно которым военные корабли осмыслялись, разрабатывались и комплектовались экипажами еще за сотни лет до того, как войны с Хевеном начинают вырисовываться на горизонте Мантикоры. Корабли, созданные для мантикорского флота в период "холодной войны", предшествовавший времени книги "Маленькая победоносная война", конструировались не только с учетом возможной войны с Хевеном, но так же и с учетом обычных требований мирного времени Королевского Флота Мантикоры. А команда КЕВ* [Корабль Её/Его Величества] "Гексапума" узнала в Скоплении Талбота, какие отрицательные последствия дает сокращение экипажа корабля, сталкивающегося с по существу задачами и миссиями мирного времени.

Помимо того, попросту не существовало автономных систем, способных обеспечить функционирование, обслуживание и ремонт критических систем и вооружения на борту крупного военного корабля в активном бою. Они были созданы Мантикорой, когда нагрузка на доступный Звездному Королевству военный персонал начала достигать критического уровня. Хотя доступность личного состава зачастую была фактором в мантикорских эксплуатационных решениях еще до ввода урезанных требований к комплектованию, она никогда не являлась критическим фактором, сравнимым с простым наличием кораблей для размещения этого персонала, а затраты на строительство "автоматизированных" боевых кораблей в расчете тонна на тонну были существенно выше, чем для кораблей прежней конструкции. Получение финансирования для укомплектования и эксплуатации уже имеющихся кораблей всегда было намного легче провести через довоенный парламент, чем выбить деньги на строительство новых боевых кораблей, особенно с учетом оппозиции консерваторов и либералов, которые (каждые по собственным идеологическим причинам) придерживались во внешней политике изоляционизма. Так что существовали финансовые соображения, которые до начала войны делали развитие автоматизации совершенно второстепенным приоритетом для Адмиралтейства. Кроме того, даже при том, что Мантикора лучше представляла, как должна вестись успешная война против Хевена, чем Хевен представлял, как должна вестись война против Мантикоры, масштабы строительства кораблей в конечном счете намного превзошли всё, что Адмиралтейство планировало в мирное время. Манти знали, что они будут нуждаться в техническом превосходстве и что они окажутся перед лицом количественного превосходства противника. Однако они не учли полностью ни военных потребностей в дополнительных кораблях стены ни реальной продолжительности войны. Обе стороны рассчитывали на более скоротечную войну, просто потому, что уже очень, очень долгое время не велось никаких продолжительных войн. На самом же деле стороны получили чрезвычайно продолжительную войну, в которой тяжелые потери в кораблях и людях сочетались с наращиванием численности кораблей с обеих сторон до уровней, намного превосходящих их довоенные расчеты.

Как только Мантикора признала, что столкнулась с серьёзной нехваткой личного состава, она начала ускоренную разработку таких систем автоматизированного управления и ремонта, которые были бы пригодны для эксплуатации на борту боевого корабля, который должен оставаться в строю получив боевые повреждения. Это оказалось более сложной задачей, чем кое-кто из читателей, возможно, посчитал. В конечном итоге манти сумели этого добиться, однако пожалуйста, обратите внимание, что мы уже видели в книгах инциденты, в которых хотя бы в некоторой степени подтвердились предсказания критиков, утверждавших, что автоматизированные системы будут иметь меньшую надежность и боевую гибкость. Кроме того, как я сказал, мы видели примеры, в которых нехватка людей представила кое-какие весьма реальные проблемы для капитанов кораблей.

Подводя итог, мне кажется немного забавным, что с одной стороны мы имеем читателей, которые находят странным, что манти достаточно рано признали необходимость обеспечения технического превосходства, чтобы сделать вложения в обеспечение и поддержание этого превосходства, в деньгах и оборудовании, в то время как с другой стороны мы имеем людей, которые находят странным, что манти с одинаковой точностью не предсказали всё. В данном конкретном случае, мантикорцы полностью провалились как с прогнозом проблем с личным составом, с которыми они столкнутся, так и с потенциальным эффектом принятия уровня автоматизации боевого корабля, считавшегося полностью недопустимым для любого значимого довоенного флота. Если вы желаете так посмотреть на это, то манти напортачили. На самом деле, вероятно это достаточно справедливая точка зрения. Я утверждал бы, что манти "напортачили" так, как обычно бывает с компетентными людьми - не в результате глупых решений, но потому что они сделали разумные решения на основе предположений, которые, как они верили, были точными и правильными, но которые впоследствии оказались недостаточно полными.

Перевод с английского: Uglydragon